У автомобиля «Нива» множество положительных сторон. Это хороший внедорожник, за свои деньги, который дешево обходится в обслуживании и при грамотном подходе остаётся надёжным. Но имеются и серьезные недостатки, во-первых, это низкий уровень комфорта. Этот автомобиль максимально прост и предлагает водителю минимальный набор удобств. Однако стоимость привлекает и многие все равно покупают Ниву, а далее ее модифицируют, улучшая те или иные узлы. Тем более все нужное для этого, в том числе фары на Ниву тюнинг, можно купить онлайн, остаётся лишь установить.
Какие же доработки делают «нивоводы»? Конечно, чаще всего берутся за внешность. Меняют бамперы, фары, в обязательном порядке приводят в порядок салон. Есть разные варианты улучшений в заводском исполнении, которые гармонично выглядят после монтажа. К слову, можно поменять центральный тоннель на более практичный: с нишами хранения, подстаканниками, кнопками и другими фишками. Есть улучшенный бардачок, плафоны диодные, облицовка для потолка. Также есть разнообразные накладки, просто улучшающие внешний вид салона. Кто-то считает, что это всё излишества, тем не менее машина на самом деле стаёт комфортней и красивей, так почему бы и не организовать такой тюнинг?
Также для этой машины есть различные технические модернизации, популярный пример, это отвязка РПМ. Для этой задачи приобретаются и ставятся специальные крепежи. После этого кардинально снижается вибрация при работающем на холостом ходу моторе, передок перестает «клевать» при разгоне и в целом улучшаются динамические характеристики авто. Это явно ценный тюнинг, который нужно реализовать прежде всего. В стандартном исполнении Нива и так отлично подходит для езды по бездорожью, но можно повысить проходимость. Для этого можно внедрить фабричный комплект для лифта используя который увеличивается клиренс. При этом все конструктивно на хорошем уровне, и такая доработка не нарушает безопасность. На лифтованую Ниву можно установить больше колеса и легко проходить самые сложные участки.
Какие же доработки делают «нивоводы»? Конечно, чаще всего берутся за внешность. Меняют бамперы, фары, в обязательном порядке приводят в порядок салон. Есть разные варианты улучшений в заводском исполнении, которые гармонично выглядят после монтажа. К слову, можно поменять центральный тоннель на более практичный: с нишами хранения, подстаканниками, кнопками и другими фишками. Есть улучшенный бардачок, плафоны диодные, облицовка для потолка. Также есть разнообразные накладки, просто улучшающие внешний вид салона. Кто-то считает, что это всё излишества, тем не менее машина на самом деле стаёт комфортней и красивей, так почему бы и не организовать такой тюнинг?
Также для этой машины есть различные технические модернизации, популярный пример, это отвязка РПМ. Для этой задачи приобретаются и ставятся специальные крепежи. После этого кардинально снижается вибрация при работающем на холостом ходу моторе, передок перестает «клевать» при разгоне и в целом улучшаются динамические характеристики авто. Это явно ценный тюнинг, который нужно реализовать прежде всего. В стандартном исполнении Нива и так отлично подходит для езды по бездорожью, но можно повысить проходимость. Для этого можно внедрить фабричный комплект для лифта используя который увеличивается клиренс. При этом все конструктивно на хорошем уровне, и такая доработка не нарушает безопасность. На лифтованую Ниву можно установить больше колеса и легко проходить самые сложные участки.
Загрузка...